Ara

Yerinde lastik tamiri

Her patlak lastik değişmez. Delinmelerin çoğu yerinde, 20 dakikada tamir edilir. Ama her hasar da tamir edilmez — bu sayfada ikisinin sınırını net çizdik.

Şu an açık — 24 saat Ortalama varış 15 dk
0532 246 58 93
  • Fiyat önceden söylenir
  • Kapora yok
  • Ödeme iş bitince
Hizmetİstanbul iki yaka ve otoyollar Google5,0 · 33 değerlendirme

Tamir edilebilir mi, edilemez mi

Bu, lastikçinin dürüstlüğünü ölçen sorudur. Sınır teknik ve nettir; pazarlık konusu değildir.

  • Tamir edilir: Deliğin çapı 6 mm'ye kadar ve delik sırt bölgesinde (lastiğin yere basan orta kısmı).
  • Tamir edilmez: Delik yanakta. Yanak sürekli esneyen bölgedir, yama tutmaz. Tutuyormuş gibi görünür, yüksek hızda ayrılır.
  • Tamir edilmez: Delik sırtın omuz kısmında, yanağa yakın.
  • Tamir edilmez: Lastik havası boşken bir süre kullanılmışsa — iç yapı ezilmiştir, dışarıdan görünmez.
  • Tamir edilmez: Aynı lastikte ikiden fazla eski yama varsa.
  • Tamir edilmez: Diş derinliği 1,6 mm sınırının altındaysa — tamir etmek para kaybı.

Tamir yöntemleri ve hangisinin ne zaman kullanıldığı

Üç yöntem var ve üçü aynı şey değil. Size hangisinin yapıldığını söylüyoruz.

  • Adım 1

    Kurtçuk (dıştan tıkaç)

    Lastik jantından sökülmeden dışarıdan uygulanır. Hızlıdır, 10 dakika sürer. Geçici çözümdür. Yolda kalmışsanız ve devam etmeniz gerekiyorsa uygulanır, sonra kalıcı yama yapılmalıdır.

  • Adım 2

    İçten yama (sıcak/soğuk vulkanize)

    Lastik jantından sökülür, delik içeriden temizlenip yamalanır. Kalıcı çözümdür. Doğru uygulandığında lastiğin ömrü kadar dayanır. Bizim standart yöntemimiz budur.

  • Adım 3

    Mantar yama (kombine)

    İçten yama ile tıkacın birleşimi. Delik kanalını da doldurur, nem girişini engeller. Büyükçe delinmelerde tercih edilir.

Tamirin ardından

Tamir sonrası basıncı araç üreticisinin değerine ayarlıyoruz — kapı çerçevesindeki etikette yazan değer, lastiğin üstündeki maksimum değer değil. Bu ikisini karıştırmak yaygın bir hata.

Yamalanan lastiğin balansı bozulabilir. Yama ağırlık ekler. Direksiyonda titreme hissederseniz dükkâna uğrayın, balansı alalım. Mobil olarak hassas balans yapılamıyor.

TPMS sensörlü araçlarda tamir sonrası uyarı lambası bir süre yanabilir; birkaç kilometre sonra sönmüyorsa sensör sıfırlaması gerekir.

Tamir edilmiş lastikle hız sınırı yoktur — doğru yapılmış içten yama lastiği zayıflatmaz. Kurtçukla devam ediyorsanız hızınızı düşürün ve kalıcı tamiri erteleme.

Ne kadar sürede geliyoruz

Ortalama varış · İstanbul geneli
15 dk

Mobil servis aracımız şehirde sürekli hareket hâlinde ve çağrıya en yakın noktadan yola çıkıyor. Trafik yoğunluğuna göre değişebilir; yola çıkarken tahmini süreyi telefonda söylüyoruz.

Sık sorulanlar

Yamalı lastikle otoyolda gidebilir miyim?

İçten yamayla tamir edilmişse evet, hız kısıtlaması yoktur. Kurtçukla geçici tamir yapılmışsa hızınızı düşürün ve en kısa sürede kalıcı yama yaptırın. Hangi yöntemin uygulandığını işi bitirirken size söylüyoruz.

Yanaktan patlayan lastiği neden tamir etmiyorsunuz?

Yanak, dönerken sürekli esneyen bölgedir ve lastiğin taşıyıcı kordonları oradan geçer. Yama esnemeye dayanmaz, kordon hasarı da onarılamaz. Yanağı yamalayan bir yer bulursanız oradan kaçın — o lastik yüksek hızda ayrılır.

Run-flat lastik tamir edilir mi?

Genelde hayır. Run-flat lastik havası indikten sonra kendi ağırlığını taşıdığı için iç yapısı zarar görür ve bu hasar dışarıdan görünmez. Üreticilerin çoğu tamiri yasaklıyor. Lastik hiç boşalmadan, sadece çivi battıysa ve hemen müdahale edildiyse değerlendirilebilir.

Tamir ne kadar sürüyor?

Kurtçuk 10 dakika, içten yama sökme-takma dahil 20–30 dakika. Yolda kalmışsanız toplam süreye varış süresini eklemeniz gerekir.

Lastiğimin yaşını nereden anlarım?

Lastiğin yanağındaki DOT kodunun son dört rakamı. Örneğin 3223 = 2023 yılının 32. haftası. 6 yaşını geçmiş lastikte diş derinliği iyi olsa bile kauçuk sertleşir ve yol tutuşu düşer. Bakıp size söylüyoruz.

İki lastiğim birden indi, ikisi de tamir edilir mi?

Her biri ayrı değerlendirilir. İkisi de sırt bölgesinden delinmişse ikisi de tamir edilir. Genellikle aynı anda iki lastiğin inmesi yolda bir engele çarpmaktan kaynaklanır — o durumda jantları da kontrol ediyoruz.

Değerlendirmeler

Google İşletme Profilimizde 33 değerlendirme üzerinden 5,0 puan. Sitemizde uydurma yorum yok.

★★★★★

Yetkili Ahmet Bey’e ilgi ve alakasından dolayı teşekkür ederim, dürüst ve güvenilir esnaf. Ücreti diğer yerlere göre çok daha uygun. Çok kısa sürede mükemmel işçilik.

Samet Er
bir ay önce
★★★★★

Çok iyi işçilik, memnun kaldım.

Umut Kaan Deveci
6 ay önce
★★★★★

Güzel işçilik, teşekkür ederim.

Şevket Orhan
5 ay önce
5,0 Google İşletme Profili'nde 33 değerlendirme üzerinden.
Tümünü Google'da gör →

Yoldaysanız vakit kaybetmeyin.

Ara, konumunu at, yola çıkalım. 24 saat açığız.

0532 246 58 93
WhatsApp Hemen ara